Designteka

lifestyle

Hybryda przyszłości

06.09.2009

Prototyp BMW Vision EfficientDynamics zachwyca nie tylko miłośników sportowych aut.

Osiągi sportowego BMW znane z serii M przy emisji spalin na poziomie Toyoty Prius i zużyciu paliwa na poziomie samochodu miejskiego? BMW zaskakuje po raz kolejny. Oficjalny debiut pojazdu koncepcyjnego zaplanowany jest na nadchodzące targi we Frankfurcie.

Zapraszamy na 15 minutową, filmową prezentację BMW Vision EfficientDynamics:

Materiały użyte do konstrukcji BMW Vision EfficientDynamics są w większości naturalne i niezwykle lekkie. Dach i drzwi, otwierające się ku górze, wykonano ze szkła poliwęglanowego, które przyciemnia się pod wpływem intensywnego światła słonecznego. Wnętrze zachwyce niezwykle nowoczesnym designem, oraz nowoczesną techniką, której przykładem jest trójwymiarowy wyświetlacz na szybie nad deską rozdzielczą. Auto prezentuje się znakomicie, jest świeże i czyste a jednocześnie agresywne i zdecydowane.

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

Napęd hybrydowy, składa się z małego, trzycylindrowego turobdiesla, dwóch jednostek elektrycznych oraz dwusprzęgłowej przekładni z 6 biegami – DCT. Moc maksymalna to 356 KM a moment obrotowy sięga 800 Nm. To wszystko w połączeniu z napędem na wszystkie koła zapewnie niezwykłe, sportowe osiągi na poziomie najmocniejszych modeli BMW serii M, przy spalaniu…3,6 l oleju napędowego!

Jak twierdzi BMW, auto przyspiesza do „setki” w 4,8 s. Prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h. Emisja CO2 na poziomie 99 g/km.

W trybie elektrycznym auto może przejechać dystans 50 km, a jadąc na paliwie ok. 650 km.

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

Jednostki elektryczne są zasilane przez litowo-polimerowe baterie, które zgodnie z ostatnimi trendami mogą być ładowane z gniazdka domowej sieci elektrycznej. Pełne naładowanie akumulatorów zajmuje ok. 45 minut. Nowością jest dodatkowy system odzyskiwania energi z hamowania, który BMW zapożyczyło z Formuły 1. Dzięki doświadczeniu zdobytemu w startach BMW w F1, koncern chwali się również współczynnikiem oporu powietrza, który wynosi zaledwie 0,22.

Poniżej przedstawiamy krótką relację z prac projektowych nad BMW Vision EfficientDynamics, oraz szkice tego niesamowitego modelu.

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

bmw

Wizytówki

{designteka.pl}

{designteka.pl} to nowoczesny portal internetowy poświęcony wszystkiemu co związane z designem.

Piszemy o interesujących produktach, trendach, miejscach oraz wydarzeniach w polskim i światowym designie...

dowiedz się więcej

Twój artykuł w designtece

Chcesz opublikować ciekawy artykuł lub podzielić się z innymi ciekawym wydarzeniem?

dowiedz się więcej

Sugestie

{designteka.pl} to także Twoja strona!
Jeśli chciałbyś coś zasugerować
lub podzielić się z nami swoją opinią...

napisz do nas